segunda-feira, 18 de julho de 2016

2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (2016)



quinta-feira, 14 de julho de 2016

CLASSIFICAÇÃO 6º CAMPEONATO F1 2015 (2016)


2015 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (2016)




















Bem vindos amigos do blogspot RPM.
Seguem os Comentários da corrida da Malási


DIREÇÃO DE PROVA  NOTA 8 

(HORÁRIO DA COMPETIÇÃO E INICIO DA TRANSMISSÃO)


Corrida começou com atraso, o que já parece ter virado tradição, a direção no consegue nem com reza braba iniciar a corrida no horário previamente agendado, cada hora surge um problema, por qual será esta razão?
Falta de comando? Insubordinação? Desrespeito? Punições suaves? Respostas que somente serão respondidas ao longo do ano.
Registra-se ainda que o vangloriado recurso de gravação de imagens tão bem falado na ultima corrida, se mostrou intrigante no mínimo, para não dizer ineficaz.

 
TRETAS




Pois é amigos, o "queridinho"da organização, teve logo na largada dificuldade na primeira curva, tendo o seu carro repentinamente ter perdido o controle, a corrida procedeu normalmente, ao final, quando foi realizada a apuração das imagens  a imagem do carro do piloto Marco, dava a entender que o mesmo tinha sido tocado com a roda traseira da Ferrari de Roomaia, no entanto, as imagens do carro de Roomaia, por sua vez demonstravam que não houve nenhum contato.
Sendo assim, foram chamados os pilotos, a equipe de gravação, os chefes de equipe, e ninguém chegou a um veredito, pois a imagem do mesmo ato vista por duas gravações distintas apontavam situações diferentes.
Mister M, foi convocado para nos relevar este truque possivelmente ilusório, conduto, a reputação do paladino mascarado ficou manchada pois nem mesmo o terror dos mágicos conseguiu revelar essa.
Do resto, alguns bug no inicio e a corrida transcorreu normalmente.


DOS PILOTOS


MARCO-RJ NOTA 7


No qualy teve um desempenho melhor que na corrida anterior, no entanto, foi prejudicado na primeira curva, por acidente inexplicável, e após ainda teve uma colisão com outro carro(cpu) ainda no inicio da corrida o que prejudicou suas chances de vitória.
Fez uma boa corrida de recuperação chegando perto do segundo lugar, mas ao final não teve carro para se manter e terminou em terceiro, no entanto, tem mérito pelo resultado alcançado por ter ultrapassado 15 carros.

 
NICINHO NOTA 9



Nicinho desta vez teve um qualy pior que na corrida anterior, reclamou pacas de seus ajustes, mas o destino lhe reservava algo agradável, com os acidentes de Marco e Roomaia com carro errando troca de pneus no meio da corrida, Nicinho teve aberto o caminho da vitória.
No mais destaca-se as manobras defensivas que teve que fazer (manobras dentro das regras), para segurar Roomaia num determinado trecho da corrida, tal postura lhe deixou muito bem, para garantir após a troca de pneus uma vitória tranquila, o vitória que não foi conquistada na corrida anterior desta vez que caiu no colo, merecidamente.

RODRAP NOTA 6


Já esta virando tradição essa temporada, Roomaia faz treino com voltas excelente, parece um foguete e na corrida, por conta de erros infantis perde chance de ficar no lugar mais alto do pódio, largada ruim, e troca de pneus equivocadas, tiraram a chance de vitória, no entanto, mereceu destaque a cooperação de equipe que a muito não se via, com os resultados sua equipe assumiu a liderança do Mundial de Construtores. 


LUCAS NOTA 0

Nosso piloto, embora estivesse sendo esperado no paddock não compareceu, colocada a equipe de investigação em ação somente ao final da corrida tivemos a resposta de que o mesmo estava numa festa de aniversários e deixou a equipe na saudade, nem mesmo um convite pra festa foi visto no paddock, o que gerou certo constrangimento, a equipe espera respostas na próxima corrida.


MATHEUS NOTA 4


Desta vez não foi visto o mesmo progresso da corrida anterior, o piloto Matheus esteve sonolento,  reclamou algumas vezes de alguns carros (cpu´s) mas não manteve a evolução da corrida anterior, quando estava na 5 colocação e já se encaminhava para ao final da prova, cometeu alguns erros que lhe custaram a eliminação da corrida, o que o fez zerar na pontuação e causar prejuízos no mundial de equipes e pilotos, algo deve ser conversado na equipe, que promete melhoras.


CVINSILVA NOTA 8


Amigos desta vez o homem mídia, soltou antes da corrida o seguinte comunicado:
“Não preciso treinar, porque não gosto dessa pista, vou jantar com a esposa e já volto, me esperem que vou arrebentar”
Chegando no paddock, atrasado, soltou logo para os mecânicos, nem quero saber, coloque o mesmo ajuste que o carro ali do lado que tomei uns biri night e hoje vou arrebentar, pois é amigos, todos ficaram apreensivos com tais declarações, mas na primeira volta CVIN já estava na segunda colocação, e a apreensão virou euforia,  ainda nas primeiras voltas era possível se ouvir os gritos pro seu companheiro de equipe “ corre porra, senão vou passar por cima”, Cvin estava que estava danado, até mesmo o piloto mais destemido Nicinho, demorou várias voltas para ultrapassa-lo.
Claro que, como CVIN não conhecia seu setup, após início brilhante o que levou a galera ao delírio o mesmos teve queda de rendimento, mas ainda assim, no meio da corrida dificultou muito a vida de Marco e ao final chegou em 4 lugar, no entanto, com a sensação de que poderia ter brigado por pódio caso conhece-se o setup e a pista.
Ficou a sensação de que poderá ingressar no pelotão de cima e brigar por pódios, será?



RESULTADO DA CORRIDA


Mais uma vez a volta de Roomaia qualy se destacou, se aprender a manter essa ritmo na corrida.

  




Acidente de Marco no inicio da corrida foi sem duvida o que tirou as chances do piloto e ainda deixou brecha para Cvin silva se aproveita e assumir o segundo lugar, uma vez que Nicinho ficou encaixotado, o que levou a uma disputa sensacional entre NICINHO e CVINSILVA, SENSACIONAL!!!!, valeu o ingresso.












A disputa entre NICINHO e CVINSILVA, e os gritos para ROOMAIA, correr porque o piloto de equipe estava vibrando por segurar ( na pista e de modo legal) o piloto da Mercedes.

 




O acidente de Marco, não por erro do piloto em si, mas por ser algo que até agora, não ser possível de se indicar culpados ou equívocos simplesmente inexplicável.















LUCAS foi o roda presa, uma vez que nem compareceu!!!! Todos esperam sua participação na próxima!











Sem dúvida nenhuma, desta vez os holofotes vão para CVIN, uma unanimidade, o homem mídia ARREBENTOU, dificultou e muito a vida do pelotão de cima, nem parecia que era o piloto de antes, o que levanta suspeita, será que era mesmo ele que estava ao pilotando? A boca maldita não perdoa.
Deixamos para ele o benefício da dúvida e todos esperam o mesmo rendimento nas próximas etapas, caso o rendimento seja mantido as outras equipes terão dificuldades em tiraram o mundial da Ferrari este ano, deixou a Malásia, apagando a péssima imagens da corrida anterior.





segunda-feira, 11 de julho de 2016

2015 FORMULA 1 ROLEX AUTRÁLIA GRAND PRIX (2016)




















Seguem os Comentários da corrida da Australia

DIREÇÃO DE PROVA NOTA 6

(HORÁRIO DA COMPETIÇÃO E INICIO DA TRANSMISSÃO) 

A sempre criticada direção de prova teve um inicio regular, foram vistos os tradicionais problemas  de transmissão (bugs), com mais ênfase ao inicio da corrida.

Depois de um qualy sem problemas, houve diversos problemas de transmissão na largada o que gerou a repetição da largada algumas vezes.

Não sendo o problema sanado, os pilotos se reuniram e decidiram de comum acordo largar em movimento e excluir desta corrida todos os pilotos CPUs.

No entanto, ainda assim ao longo da corrida, alguns ainda tiveram cruciais problemas de bug.

No entanto, de resto tudo deu certo, devendo-se ainda ressaltar o avanço da gravação que permite verificar possíveis erros de tomadas ou batidas intencionais (o que não houve na corrida).


Devido a todo o esforço a direção levou a merecida nota 6


DOS PILOTOS


MARCO-RJ NOTA 9

No qualy largou em terceiro e tudo indicava que devido a sua escolha de pneus sofreria muito no inicio, no entanto, devido as mudanças, foi beneficiado pq a corrida foi com chuva.

Estava fazendo uma corrida regular até Roomaia e Nicinho inexplicavelmente terem um encontro com o muro e quebrarem o bico, cada um em um trecho da corrida, assim o piloto manteve sua regularidade assumindo a ponta, e foi fazendo seus pits, deixando a emoção para o final onde ultrapassou roomaia sem pneus e manteve a distancia de Nicinho, essa rapaz além de sorte continua sendo o queridinho da organização, com seu estilo de corrida a lá “ Emerson Fitipaldi” mandou bem e levou essa pra casa, merecidamente.


NICINHO NOTA 7

Nicinho foi o que sempre se viu dele, arrojado, destemido e atacando sempre todas as curvas, não se preocupa em punições, ao menos ao que parece não leva tanto a serio, ao seu estilo “Hamilton”, largou bem, tinha tudo para ser o vencedor, se não fosse o problema do bico, na próxima corrida promete vir com tudo.

RODRAP NOTA 6

Para o que demonstrou no qualy, sendo pole com mais de 1s para o segundo, a corrida prometia, mas foi prejudicado com a mudança de tempo e com a repentina batida que lhe custou uma volta sem o bico, no resto vem corrida de recuperação que lhe custarem o pneus no final, o que lhe tirou as chances de vitória.

LUCAS NOTA 7

Foi visto o progresso do piloto, manteve certa regularidade durante a corrida, mantendo certa distancia no segundo pelotão, tem tudo para se desenvolver durante a temporada.

MATHEUS NOTA 6

Piloto estilo Haikonen, de poucas palavras,  teve uma participação um tanto quanto silenciosa, pouco se notou sua presença, mas manteve o compromisso estipulado em contrato e mais uma vez chegou na frente de uma Ferrari.
O piloto ainda não tem um acerto ideal de seu carro, situações que só melhoraram com a pratica.
A equipe mais uma vez esta satisfeita com a sua melhorara


CVINSILVA NOTA 5

O piloto mais falante da sessão, maluco o cara é um excelente “mídia center”, quando encerrar sua carreira, tem grande espaço no mercado midiático, mandou várias inserções durante a transmissão, reclamou do tempo, dos pneus, no companheiro de equipe, da demora da corrida ( por sinal nessa ele tem razão) enfim, o cara chamou a atenção no paddock.

Já na corrida, bem na corrida Cvinsilva foi Cvinsilva, sendo que durante a corrida lembrou o saudoso “leobogadao” ao dizer que não teve tempo para fazer o setup ( vez varias corridas durante a pre-temporada mais não gravou o setup).

Ainda assim pelo retorno de mídia e por seu promissor progresso a equipe confia no rapaz, ainda mais pq o rapaz se prontificou a treinar e jogar com roomaia, é aguardar pra ver.


RESULTADO DA CORRIDA






Vai para Roomaia pelo sua Volta do Qualy, foi essa para nunca mais repetir, quem viu viu.....






As mudança de clima e as mudanças no inicio do corrida, assim como as ultimas voltas com as ultrapassagens eletrizantes de Marco e Nicinho sobre Roomaia, SENSACIONAIS, valeu o ingresso.




A Ultrapassagem de Marco ao final da corrida em Roomaia, arriscou tudo e levou




A Saída de pista do Marco no fim da prova, simplesmente inexplicável.



Nessa corrida não tivemos todos foram dentro de suas limitações muito bem!!!




Lucas a surpresa nos treinos e na corrida mostrou que o tempo o fará um grande piloto, largando na quarta posição e  a mantendo ao final sem dificuldades e somando pontos importantes na competição.





terça-feira, 5 de julho de 2016

6º CAMPEONATO F1 2015 RPM



Bem vindos amigos do blogspot RPM.

É amigos, muitos achavam que não ia acontecer, muitos torceram para não acontecer, mas o mal nunca pode prevalecer e com alegria que informo que nesta semana foi dada a largada para mais um emocionante Campeonato de F1.

Devido a crise financeira que assola o pais o campeonato teve uma interrupção para tristeza dos fãs.

Após 2 anos de paralisação, surge um novo campeonato, com novas regras, pilotos CPUs correndo, novos circuitos, novos ajustes e com 6 pilotos (em breve outros poderão fechar patrocínio e se juntar), mas com a mesma emoção começou uma nova disputa.

Vamos ver quem será o campeão? Quem será o “Minardi” do ano?

Devido ao equilíbrio creio que essas é outras respostas somente saberemos ao final da ultima corrida, aguarde e confira.