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Seguem os Comentários da corrida da Malásia
DIREÇÃO DE PROVA NOTA 8
(HORÁRIO DA COMPETIÇÃO E INICIO DA TRANSMISSÃO)
Corrida
começou com atraso, o que já parece ter virado tradição, a direção no
consegue nem com reza braba iniciar a corrida no horário previamente
agendado, cada hora surge um problema, por qual será esta razão?
Falta de comando? Insubordinação? Desrespeito? Punições suaves? Respostas que somente serão respondidas ao longo do ano.
Registra-se
ainda que o vangloriado recurso de gravação de imagens tão bem falado
na ultima corrida, se mostrou intrigante no mínimo, para não dizer
ineficaz.
TRETAS
Pois
é amigos, o "queridinho"da organização, teve logo na largada dificuldade
na primeira curva, tendo o seu carro repentinamente ter perdido o controle,
a corrida procedeu normalmente, ao final, quando foi realizada a
apuração das imagens a imagem do carro do piloto Marco, dava a entender
que o mesmo tinha sido tocado com a roda traseira da Ferrari de
Roomaia, no entanto, as imagens do carro de Roomaia, por sua vez
demonstravam que não houve nenhum contato.
Sendo
assim, foram chamados os pilotos, a equipe de gravação, os chefes de
equipe, e ninguém chegou a um veredito, pois a imagem do mesmo ato vista
por duas gravações distintas apontavam situações diferentes.
Mister
M, foi convocado para nos relevar este truque possivelmente ilusório,
conduto, a reputação do paladino mascarado ficou manchada pois nem mesmo
o terror dos mágicos conseguiu revelar essa.
Do resto, alguns bug no inicio e a corrida transcorreu normalmente.
DOS PILOTOS
MARCO-RJ NOTA 7
No
qualy teve um desempenho melhor que na corrida anterior, no entanto, foi
prejudicado na primeira curva, por acidente inexplicável, e após ainda
teve uma colisão com outro carro(cpu) ainda no inicio da corrida o que
prejudicou suas chances de vitória.
Fez
uma boa corrida de recuperação chegando perto do segundo lugar, mas ao
final não teve carro para se manter e terminou em terceiro, no entanto,
tem mérito pelo resultado alcançado por ter ultrapassado 15 carros.
NICINHO NOTA 9
Nicinho
desta vez teve um qualy pior que na corrida anterior, reclamou pacas de
seus ajustes, mas o destino lhe reservava algo agradável, com os
acidentes de Marco e Roomaia com carro errando troca de pneus no meio da
corrida, Nicinho teve aberto o caminho da vitória.
No
mais destaca-se as manobras defensivas que teve que fazer (manobras
dentro das regras), para segurar Roomaia num determinado trecho da
corrida, tal postura lhe deixou muito bem, para garantir após a troca de
pneus uma vitória tranquila, o vitória que não foi conquistada na
corrida anterior desta vez que caiu no colo, merecidamente.
RODRAP NOTA 6
Já
esta virando tradição essa temporada, Roomaia faz treino com voltas
excelente, parece um foguete e na corrida, por conta de erros infantis
perde chance de ficar no lugar mais alto do pódio, largada ruim, e troca
de pneus equivocadas, tiraram a chance de vitória, no entanto, mereceu
destaque a cooperação de equipe que a muito não se via, com os
resultados sua equipe assumiu a liderança do Mundial de Construtores.
LUCAS NOTA 0
Nosso
piloto, embora estivesse sendo esperado no paddock não compareceu,
colocada a equipe de investigação em ação somente ao final da corrida
tivemos a resposta de que o mesmo estava numa festa de aniversários e
deixou a equipe na saudade, nem mesmo um convite pra festa foi visto no
paddock, o que gerou certo constrangimento, a equipe espera respostas na
próxima corrida.
MATHEUS NOTA 4
Desta
vez não foi visto o mesmo progresso da corrida anterior, o piloto Matheus
esteve sonolento, reclamou algumas vezes de alguns carros (cpu´s) mas
não manteve a evolução da corrida anterior, quando estava na 5 colocação
e já se encaminhava para ao final da prova, cometeu alguns erros que
lhe custaram a eliminação da corrida, o que o fez zerar na pontuação e
causar prejuízos no mundial de equipes e pilotos, algo deve ser
conversado na equipe, que promete melhoras.
CVINSILVA NOTA 8
Amigos desta vez o homem mídia, soltou antes da corrida o seguinte comunicado:
“Não preciso treinar, porque não gosto dessa pista, vou jantar com a esposa e já volto, me esperem que vou arrebentar”
Chegando
no paddock, atrasado, soltou logo para os mecânicos, nem quero saber,
coloque o mesmo ajuste que o carro ali do lado que tomei uns biri night e
hoje vou arrebentar, pois é amigos, todos ficaram apreensivos com tais
declarações, mas na primeira volta CVIN já estava na segunda colocação,
e a apreensão virou euforia, ainda nas primeiras voltas era possível
se ouvir os gritos pro seu companheiro de equipe “ corre porra, senão
vou passar por cima”, Cvin estava que estava danado, até mesmo o piloto
mais destemido Nicinho, demorou várias voltas para ultrapassa-lo.
Claro
que, como CVIN não conhecia seu setup, após início brilhante o que
levou a galera ao delírio o mesmos teve queda de rendimento, mas ainda
assim, no meio da corrida dificultou muito a vida de Marco e ao final
chegou em 4 lugar, no entanto, com a sensação de que poderia ter brigado
por pódio caso conhece-se o setup e a pista.
Ficou a sensação de que poderá ingressar no pelotão de cima e brigar por pódios, será?
RESULTADO DA CORRIDA
Mais uma vez a volta de Roomaia qualy se destacou, se aprender a manter essa ritmo na corrida.
Acidente de Marco no inicio da corrida foi sem duvida o que tirou as chances do piloto e ainda deixou brecha para Cvin silva se aproveita e assumir o segundo lugar, uma vez que Nicinho ficou encaixotado, o que levou a uma disputa sensacional entre NICINHO e CVINSILVA, SENSACIONAL!!!!, valeu o ingresso.
A disputa entre NICINHO e CVINSILVA, e os gritos para ROOMAIA, correr porque o piloto de equipe estava vibrando por segurar ( na pista e de modo legal) o piloto da Mercedes.
O acidente de Marco, não por erro do piloto em si, mas por ser algo que até agora, não ser possível de se indicar culpados ou equívocos simplesmente inexplicável.
LUCAS foi o roda presa, uma vez que nem compareceu!!!! Todos esperam sua participação na próxima!
Sem
dúvida nenhuma, desta vez os holofotes vão para CVIN, uma unanimidade, o
homem mídia ARREBENTOU, dificultou e muito a vida do pelotão de cima,
nem parecia que era o piloto de antes, o que levanta suspeita, será que
era mesmo ele que estava ao pilotando? A boca maldita não perdoa.
Deixamos
para ele o benefício da dúvida e todos esperam o mesmo rendimento nas
próximas etapas, caso o rendimento seja mantido as outras equipes terão
dificuldades em tiraram o mundial da Ferrari este ano, deixou a Malásia,
apagando a péssima imagens da corrida anterior.
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